Romagna
Tipo: motonave
Anno costruzione: 1911
Cantiere: Cantieri Navali Riuniti – Ancona
Dimensioni: 57.63 x 8.03 x 3.06 m .
Stazza: 677 t.
Motore: diesel Fratelli Sultzer – Wenterlkur – Svizzera
Armatore: Società Romagnola di Navigazione di Ravenna
Equipaggio:
Porto di armamento: Ancona
Data affondamento: 24 novembre 1911
Causa affondamento: Spostamento del carico causa tempesta
Note storiche: 60 vittime, si salvano solo 2 passeggeri su 49 e 8 membri dell’equipaggio su 20 (se ne sono infischiati dei passeggeri e se la sono filata). Causa la forte libecciata il carico di riso in balle si sposta sfondando dei divisori. La nave si inclina fino a che il mare entra dal camino. I passeggeri muoiono come topi, si salva solo uno con il figlio di 5 anni che si butta a mare con un salvagente e poi viene raccolto da una lancia con i marinai che se la erano filata…
Piroscafo a due eliche che effettuava settimanalmente la traversata dell’Adriatico, da Porto Corsini (Ravenna) a Trieste.
Era spinto da due motori a combustione interna ad olio pesante tipo Diesel Sulzer reversibili a due tempi da 35 atm. ad otto cilindri.
Si inabissò durante una tempesta al comando del capitano Leonardo Speranza il 23 novembre 1911 alle ore 9 della sera.
Curiosità: fu la prima nave mercantile italiana ad essere dotata del motore diesel Sultzer.
Il relitto è ricoperto da reti.